Apr. 24th, 2007
Вчера пока ждали Лесника разговорились со страховым агентом. Он раньше работал в фирме, которой владели три хохла украинца.
И вот, говорит, пошли они всей фирмой как-то раз на ланч, а там им к кофе подали сахар-рафинад, такой, знаете, в кубиках.
Хохлы хозяева схватили по куску и начали его грызть, а мужик сидел с ними рядом и не понимающе хлопал глазами.
Объясните мне пажалусто чему же он удивился и как надо было поступить с кубиками сахара, поданными к кофе?
И вот, говорит, пошли они всей фирмой как-то раз на ланч, а там им к кофе подали сахар-рафинад, такой, знаете, в кубиках.
Объясните мне пажалусто чему же он удивился и как надо было поступить с кубиками сахара, поданными к кофе?
небольшой пеар
Apr. 24th, 2007 07:53 pmНа Анисовке интересуются, встречалось ли вам в секс-шопах что-либо, что поразило ваше воображение.
Перцкий наблюдал там штангу для члена.
Макс интересуется, почему в секс-шопах нет примерочных.
Как станет скучно, заходите на наш Сеновал.

Макс интересуется, почему в секс-шопах нет примерочных.
Как станет скучно, заходите на наш Сеновал.
Халява кончилась
Apr. 24th, 2007 08:53 pm“ЛитРес” .... скупила ряд крупных интернет-библиотек: Aldebaran, Bestlibrary, FictionBook, LitPortal, Bookz.ru, Fenzin.org (это более ста тысяч книг — заметно больше, чем в известной библиотеке Максима Мошкова Lib.ru). Вскоре, как заявил на РИФе генеральный директор компании Алексей Кузьмин, они станут показывать текст лишь на экране, а сохранить его на диске или распечатать можно будет только за деньги, да и то по мере заключения договоров с авторами. Со временем будет ограничен и режим “читального зала”.
Читать теперь придется только на английском языке и то, что можно взять в библиотеке или на торрентах.
Читать теперь придется только на английском языке и то, что можно взять в библиотеке или на торрентах.
Еще о машинах
Apr. 24th, 2007 10:30 pmМеня тут вчера спросили, сколько у меня было машин. Отвечаю по порядку:
-наша первая машина называлась Skoda Octavia. Тяжелая, большая и удивительно послушная, она легко входила в поворот на 70км/ч, а в ее багажнике можно было уложить, гхм, много всякого. Например, как-то раз мы в одной Октавии перевезли салон (диван и 2 кресла).
Вообще, машина была очень удобная, например, водительское сиденье там можно было поднять так, что коленки были вровень с приборной доской. Если б их продавали в Ау, купила бы второй раз не задумываясь.

-еще я некоторое время ездила на Hyundai Accent. После Октавии ездить на этой машине было очень тяжело, ее трясло при сильном ветре и вообще - коробчонка коробчонкой. С тех пор маленькие машины я не люблю.

-дальше у нас завелся Mitsubishi Lancer. Седан седаном, ездил исправно, на дороге не выпендривался, но и от других не отставал. Скучная, удобная машина.

-затем мы подумали и купили внедорожник Suzuki Grand Vitara. Отличная, удобная машина, слегка кокетливая я бы сказала. Светлая ей память.

-наша первая машина называлась Skoda Octavia. Тяжелая, большая и удивительно послушная, она легко входила в поворот на 70км/ч, а в ее багажнике можно было уложить, гхм, много всякого. Например, как-то раз мы в одной Октавии перевезли салон (диван и 2 кресла).
Вообще, машина была очень удобная, например, водительское сиденье там можно было поднять так, что коленки были вровень с приборной доской. Если б их продавали в Ау, купила бы второй раз не задумываясь.

-еще я некоторое время ездила на Hyundai Accent. После Октавии ездить на этой машине было очень тяжело, ее трясло при сильном ветре и вообще - коробчонка коробчонкой. С тех пор маленькие машины я не люблю.

-дальше у нас завелся Mitsubishi Lancer. Седан седаном, ездил исправно, на дороге не выпендривался, но и от других не отставал. Скучная, удобная машина.

-затем мы подумали и купили внедорожник Suzuki Grand Vitara. Отличная, удобная машина, слегка кокетливая я бы сказала. Светлая ей память.
